W ramach robót przygotowawczych do budowy autostrady A4 w rejonie Częstochowy, przeprowadzono stabilizację gruntów w obszarze historycznie zdegradowanym płytkim (około 20m) kopalnictwem rud żelaza. Projekt robót zakładał zatłoczenie około 10 000m3 spoiwa, jednak na realizację zadania konieczne było przygotowanie ponad 46 000m3.
